GEOSCAN, résultats de la recherche

Menu GEOSCAN

• Cherchez GEOSCAN

Titre	Modelling seabed disturbance and sediment mobility on the Canadian Atlantic Shelf
Télécharger	Téléchargements
	Tweet   Share
Licence	Veuillez noter que la Licence du gouvernement ouvert - Canada remplace toutes les licences antérieures.
Auteur	Li, M Z; Wu, Y; Hannah, C G; Perrie, W A; Shen, H; King, E L
Source	Commission géologique du Canada, Dossier public 8805, 2021, 50p., https://doi.org/10.4095/328363 Accès ouvert
Image
Année	2021
Éditeur	Ressources naturelles Canada
Document	dossier public
Lang.	anglais
DOI	https://doi.org/10.4095/328363
Media	en ligne; numérique
Formats	pdf
Province	Région extracotière de l'est; Région extracotière du nord; Terre-Neuve-et-Labrador; Nouvelle-Écosse; Île-du-Prince-Édouard; Nouveau-Brunswick; Nunavut; Québec; Colombie-Britannique; Alberta; Saskatchewan; Manitoba; Ontario; Québec; Nouveau-Brunswick; Nouvelle-Écosse; Île-du-Prince-Édouard; Terre-Neuve-et-Labrador; Territoires du Nord-Ouest; Yukon; Nunavut; Canada
SNRC	1; 2; 3; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 20; 21; 22; 24; 25; 26; 27; 28; 29; 37; 38; 39; 120
Région	Océan Atlantique; Détroit d'Hudson; Golfe du Saint-Laurent; Détroit de Davis; Mer du Labrador; Baie de Baffin; Nares Strait; Baie de Fundy; Scotian Shelf; The Grand Banks of Newfoundland
Lat/Long OENS	-80.0000 -42.0000 84.0000 39.0000
Sujets	sédiments marins; milieux marins; marges continentales; plate-forme continentale; océanographie; courants; circulation du courant; tempêtes; stabilité du sédiment; distribution des sédiments; dispersion des sédiments; transport des sediments; analyses granulométriques; contrainte de cisaillement; détermination des contraintes; bathymétrie; benthos; établissement de modèles; modèles; analyses statistiques; Plate-Forme Continentale de l'Atlantique; Habitat; Gestion des terres; Méthodologie; Classification; géologie marine; géologie des dépôts meubles/géomorphologie; sédimentologie; géologie de l'environnement; Nature et environnement; Sciences et technologie
Illustrations	cartes géolscientiques généralisées; cartes de localisation; tableaux
Programme	Géosciences marines pour la planification spatiale marine
Diffusé	2021 06 08
Résumé	(Sommaire disponible en anglais seulement) Ocean surface waves and tidal currents can interact to produce strong seabed shear stress and mobilization of sediments that can significantly impact the seabed stability and benthic habitats on continental shelves. Therefore the knowledge of the magnitude and frequency of seabed disturbance by waves and currents and the resulting mobilisation of sediment on continental shelves is critical for the spatial planning and management of Canada's offshore lands. Modelled waves, tidal current and circulation current data for a 3-year period were used in a combined-flow sediment transport model to simulate the seabed shear stresses and the mobilization of observed sediment grain size on the Canadian Atlantic Shelf. The modelling results are presented and analyzed to derive updated framework of seabed disturbance and sediment mobility on the Atlantic Shelf. The Atlantic Shelf is affected by strong waves and tidal currents. Maximum mean significant wave height can reach 3.5 m and that of the mean tidal currents up to 1.2 m·s-1. Our modeled results indicate that the mean wave and tidal current shear velocities both reach the maximum values of ~4 cm·s-1. Our models predict that observed sediments on the Atlantic Shelf can be mobilized by tidal currents at least once during the modelled 3 year period over 30% of the shelf area while storms can mobilize sediments over 35% of the shelf area suggesting slightly stronger sediment mobilization by storms. Further more waves and currents interact to cause enhanced combined wave-current shear velocity >5 cm·s-1 that is capable to mobilize sediments over 63% of the shelf area, double that due to either tides or waves. The spatial variation of the relative importance of waves, tidal current and circulation current in mobilizing sediments was used to classify the Atlantic Shelf into six disturbance types. Wave dominant and tide dominant disturbance types are equally important and both occupy ~25% of the shelf area. Mixed disturbance is insignificant and accounts for only 3% of the shelf area. Universal indices of Seabed Disturbance (SDI) and Sediment Mobility (SMI) were applied to better quantify the exposure of the seabed to oceanographic processes and sediment mobility incorporating both the magnitude and frequency of these processes. The applications of these indices have produced different and probably more adequate quantification of seabed forcing and sediment mobility for many areas on the Atlantic Shelf. The values of SDI and SMI on the Canadian Atlantic Shelf are found to be comparable to those on the Australian shelf. These indices, together with the seabed disturbance type classification scheme, potentially can be used as standard parameters to best quantify seabed disturbance and sediment mobility on other shelves of the world.
Sommaire	(Résumé en langage clair et simple, non publié) Modélisation des perturbations des fonds marins et de la mobilité des sédiments sur le plateau atlantique canadien Les vagues modélisées, le courant de marée et le courant de circulation pendant une période de trois ans ont été utilisés dans un modèle de transport des sédiments pour quantifier les contraintes de cisaillement des fonds marins et la mobilisation de la taille des grains sédimentaires observés sur le plateau atlantique canadien. Les résultats de l'étude ont mené à la mise à jour du cadre de perturbation des fonds marins et de mobilité des sédiments sur le plateau atlantique. Les fortes vagues et les courants de marée produisent une vitesse moyenne de cisaillement du lit > 5 cm/s et provoquent une mobilisation des sédiments pendant >60% du temps sur le plateau atlantique. L'importance relative des vagues, du courant de marée et du courant de circulation dans la mobilisation des sédiments a été utilisée pour classer le plateau atlantique en six types de perturbations. Les résultats de l'étude sont importants pour les évaluations environnementales, la planification de l'infrastructure des fonds marins et une meilleure compréhension des pêches des fonds marins.
GEOSCAN ID	328363