| Titre | Infrastructure hydraulique et infrastructure de transport |
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| Auteur | Andrey, J; Kertland, P; Warren, F |
| Source | Vivre avec les changements climatiques au Canada : perspectives des secteurs relatives aux impacts et à l'adaptation; par Warren, F J (éd.); Lemmen, D S (éd.); 2014 p. 233-252  Accès ouvert |
| Liens | Online - En ligne (PDF, 22 MB)
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| Année | 2014 |
| Éditeur | Ressources naturelles Canada |
| Document | livre |
| Lang. | français |
| Media | en ligne; numérique; papier |
| Référence reliée | Cette publication est contenue dans Canada in a
changing climate: sector perspectives on impacts and adaptation |
| Référence reliée | Cette publication est une traduction de Water and
transportation infrastructure |
| Formats | pdf |
| Province | Colombie-Britannique; Alberta; Saskatchewan; Manitoba; Ontario; Québec; Nouveau-Brunswick; Nouvelle-Écosse; Île-du-Prince-Édouard; Terre-Neuve-et-Labrador; Territoires du Nord-Ouest; Yukon; Nunavut;
Canada |
| SNRC | 1; 2; 3; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 20; 21; 22; 23; 24; 25; 26; 27; 28; 29; 30; 31; 32; 33; 34; 35; 36; 37; 38; 39; 40; 41; 42; 43; 44; 45; 46; 47; 48; 49; 52; 53; 54; 55; 56; 57; 58; 59; 62; 63; 64; 65;
66; 67; 68; 69; 72; 73; 74; 75; 76; 77; 78; 79; 82; 83; 84; 85; 86; 87; 88; 89; 92; 93; 94; 95; 96; 97; 98; 99; 102; 103; 104; 105; 106; 107; 114O; 114P; 115; 116; 117; 120; 340; 560 |
| Lat/Long OENS | -141.0000 -50.0000 90.0000 41.7500 |
| Sujets | adaptation; effets climatiques; fluctuations climatiques; climat; dangers pour la santé; adaptation; qualité de l'eau; affaissement; variations du niveau de la mer; Changement climatique; géologie de
l'environnement; Nature et environnement |
| Illustrations | cartes de localisation; tableaux |
| Programme | Les impacts et l'adaptation liés
aux changements climatiques |
| Programme | Les impacts et l'adaptation liés aux changements climatiques Le Canada dans un climat en changement |
| Diffusé | 2014 01 01 |
| Résumé | (non publié)
Une infrastructure bien entretenue résiste mieux aux changements climatiques. C'est d'autant plus vrai face aux changements graduels des variations de températures et de
précipitations, contre lesquels il suffit généralement d'effectuer un entretien régulier et de respecter les cycles normaux de mise à jour ou de modifier les politiques et les procédures d'exploitation et d'entretien. Les phénomènes météorologiques
extrêmes, qui constituent les principaux facteurs de vulnérabilité, peuvent mettre l'infrastructure hydraulique à rude épreuve et provoquer des inondations ou polluer l'eau, ou encore endommager le réseau de transport, perturbant ainsi, tant les
possibilités d'accès, que la chaîne d'approvisionnement.
Le travail effectué au cours des cinq dernières années par le Comité sur la vulnérabilité de l'ingénierie des infrastructures publiques (CVIIP) a permis de mieux comprendre la façon de
procéder afin d'adapter les infrastructures du Canada aux changements climatiques. Le protocole d'évaluation axé sur les risques mis au point par le CVIIP a une portée générale et permet aux ingénieurs et aux planificateurs d'observer et de traiter
les changements climatiques comme un facteur parmi tant d'autres ayant une incidence sur la résilience du système, et d'agir en conséquence.
La prise en considération des changements climatiques dans la gestion adaptative des ressources permet de
mieux tenir compte des facteurs climatiques au niveau de la surveillance continue du système, et de prendre des décisions éclairées sur les approches les plus rentables en matière de conception, d'exploitation et d'entretien d'infrastructures.
Bien que les codes, normes et autres instruments (CNAI) soient considérés comme étant un important outil potentiel d'adaptation de l'infrastructure, rares sont les exemples de CNAI au Canada qui ont été élaborés en tenant compte des changements
climatiques passés ou futurs. Les risques climatiques actuels et futurs qui pèsent sur les systèmes d'infrastructures doivent faire l'objet d'une analyse approfondie, afin d'établir la nature des changements requis de manière à ce que l'on puisse
procéder à l'élaboration de codes et de normes qui tiennent compte des changements climatiques. |
| GEOSCAN ID | 294918 |
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