| Titre | Caractérisation des instabilités côtières dans le secteur de Port-Daniel-Gascons, Gaspésie, Québec |
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| Auteur | Cloutier, C; Locat, J; Lord, P -E; Couture, R |
| Source | Geo2010, proceedings of the 63rd Annual Canadian Geotechnical Conference and the 6th Canadian Permafrost Conference; 2010. |
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| Année | 2010 |
| Séries alt. | Secteur des sciences de la Terre, Contribution externe 20100061 |
| Réunion | 63rd Canadian Geotechnical Conference and the 6th Canadian Permafrost Conference; Calgary; CA; Septembre 12-16, 2010 |
| Document | livre |
| Lang. | anglais |
| Media | papier |
| Référence reliée | Cette publication est contenue dans Evaluating
the major controls on permafrost distribution in Ivvavik National Park based on process-based modelling |
| Province | Québec |
| SNRC | 22A/02 |
| Région | Gaspé Peninsula; Baie des Chaleurs; Port-Daniel-Gascons |
| Lat/Long OENS | -65.0000 -64.6667 48.2500 48.0000 |
| Sujets | stabilité des pentes; analyses de la stabilité des pentes; glissements de pentes; dépôts de pentes; dépôts de glissement de terrain; glissements de terrain; géologie de l'ingénieur; géologie des dépôts
meubles/géomorphologie |
| Illustrations | cartes de localisation; photographies; diagrammes stéréographiques tournant de wulff; coupes transversales |
| Diffusé | 2010 01 01 |
| Résumé | Le chemin de fer de la Gaspésie traverse un glissement rocheux actif en bordure de la Baie des Chaleurs, dont le volume est estimé à plus de 500 000 m³. Sur la pointe est de l'anse, quelques cicatrices de
l'ordre de 1000 m³ sont situées à l'intérieur d'une cicatrice de dimension plus importante et similaire au glissement actif. Un levé LiDAR aéroporté a permis de mettre en évidence certaines structures qui étaient jusqu'ici passé inaperçues. À
l'automne 2009, une série d'instruments en forage et en surface a été mise en fonction afin d'effectuer un suivi du glissement. |
| GEOSCAN ID | 285471 |
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